No Brasil há três sistemas de roteirização de VT: o da Sat, o da Capta e o da Otimiza.pro. As demais plataformas que oferecem roteirização terceirizam um deles.

Esta página põe os três lado a lado com o que cada empresa publica no próprio site, com a fonte e a data de consulta de cada informação. A comparação é feita pela Otimiza.pro, que é um dos três sistemas.

O que a Otimiza.pro diz de si entra como declaração da empresa, com a fonte, como o que dizem a Sat e a Capta. A classificação dos três sistemas é da Otimiza.pro, e não a descrição que cada empresa faz de si. "Não confirmado" quer dizer que a informação não está na fonte pública consultada, e não que a empresa não ofereça.

Encontrou um dado errado? Escreva para empresa@otimiza.pro. A correção entra na página com a data.

Sat, Capta e Otimiza.pro lado a lado

Roteirização de vale-transporte: o que cada empresa publica. Fontes entre colchetes; consulta em 09/11/2026.
Critério Sat · gestaosat.com Capta · captatec.com.br Otimiza.pro · otimizapro.com
O que a empresa é Gestora de vale-transporte e fretado, com roteirizador próprio [1] Roteirizadora de itinerários e mobilidade corporativa [7][8] Gestora de vale-transporte, com roteirização em sistema próprio [13]
O que declara da própria história Diz ter criado, em 1997, o primeiro sistema de roteirização de VT do Brasil; mais de 20 anos de mercado e mais de 10 mil clientes [1][2] Diz atuar há mais de 20 anos; mais de 2 milhões de usuários alcançados [7] Fundada em 2019; diz ter economizado mais de R$ 1 bilhão para mais de 1.000 empresas [12]
Roteirização de toda a base Sim: projeto pontual, independente do fornecedor de VT, também para quem compra direto na operadora [3] Sim: Roteirização da Base de Funcionários [7] Sim: Roteirização de Base, a roteirização em massa de quem já está na empresa, a partir da planilha de optantes [12][15]
Na admissão Sim: no Ivoor, a cada colaborador cadastrado [5] Sim: pela plataforma, pelo MY-LINK, por plataformas de admissão online ou por API [7] Sim: por assinatura, ou sem custo para clientes do Otimiza VT Pro [10]
Antes da contratação Sim: Recrutamento e Seleção, com o tempo de deslocamento e o gasto de VT do futuro colaborador [4] Sim: as rotas chegam ao candidato pela integração com a Gupy [9] Sim: roteirização pré-admissional [10]
Triangulação entre postos de trabalho Não confirmado [1][4] Sim: Triangulação Inteligente, também por API [7] Sim: Rotas de Triangulação [10]
Compra do vale-transporte Sim, no Ivoor: um pedido único para várias operadoras [6] Não confirmado: o site não descreve compra de VT [7] Sim: em todas as operadoras de vale-transporte do Brasil, numa única conta [13]
Gestão de saldos Sim: integrada, no Ivoor [5] Declara corrigir os acúmulos de saldo na roteirização da base [7] Sim: a gestão inteligente de vale-transporte, a gestão de saldos [13]
Como o colaborador participa e contesta Aceite da rota no Portal do Colaborador; carta de opção enviada pelo RH por e-mail [4][5] MY-LINK, em que o colaborador faz a própria roteirização; até três alternativas de itinerário por consulta; contestação pela plataforma ou pelo MY-LINK, com atendimento humano em até 2 horas úteis [7][8] O colaborador decide a rota; toda rota não aceita é revista por uma pessoa, e a contestação é pela Carta de Opção de VT [10][15]
Integração com sistemas de RH Integração com o ERP, no Recrutamento e Seleção [4] Plataformas de RH e de benefícios e API; página de integração na Gupy [7][9] Importação da base por planilha (Excel ou CSV) ou API própria, no Otimiza VT Pro [13]
Economia média declarada 25% ao mês [3] 15% nas despesas mensais com compra e gestão de VT [7] 35% [11]
Prazo declarado Economia a partir da próxima compra [3] Não confirmado [7][8] Diagnóstico em até 48 horas; execução da base em até 30 dias corridos, contados da planilha de optantes [10][12]
Preço publicado Não: no projeto pontual, percentual da economia do primeiro mês, sem o número; no Ivoor, preço fixo por colaborador ativo, sem o valor [3][5] Não confirmado [7] Sim, em reais: veja "Quanto custa", abaixo [10]
Atendimento declarado Atendimento humanizado; e-mail comercial, das 8h às 18h [1] Telefone, e-mail e WhatsApp de suporte [7] Suporte humano; WhatsApp (21) 99212-2294, do comercial de roteirização [10][13]

Cada empresa mede a economia do seu jeito, e esses números não são comparáveis entre si. O da sua empresa só sai do diagnóstico.

O que cada empresa diz de si

Sat

A Sat Rotas Inteligentes se apresenta como gestora de vale-transporte e fretado e diz ter criado, em 1997, o primeiro sistema de roteirização de vale-transporte do Brasil [2]. Vende a roteirização em projeto pontual, independente do fornecedor de VT [3], na Assessoria de VT, com recrutamento e seleção [4], e no Ivoor, que compra o VT com preço fixo por colaborador ativo e roteiriza cada colaborador cadastrado [5]. Do Ivoor, a Sat diz ser "o único sistema de gestão de VT com roteirização integrada por assinatura" [5].

Capta

A Capta Mobilidade se apresenta como empresa de roteirização de itinerários e mobilidade corporativa, e o site dela não descreve compra de VT [7]. Oferece a roteirização da base, a admissional e a triangulação, e diz usar "algoritmos avançados do Google e inteligência artificial" [7]. Pelos termos de uso, cada consulta pode trazer até três alternativas de itinerário, e o resultado vai ao colaborador pelo MY-LINK [8]. Na Gupy, a integração leva as rotas ao candidato no processo de admissão [9].

Otimiza.pro

A Otimiza.pro roteiriza com sistema próprio, um dos três sistemas de roteirização de VT do Brasil, ao lado dos da Sat e da Capta, nas cinco frentes: pré-admissional, admissional, avulsa, triangulação e base.

Na Roteirização de Base da Otimiza.pro, toda a base de colaboradores que recebe vale-transporte passa pela roteirização em massa. Os colaboradores entram por importação em lote, numa planilha, e cada trajeto é recalculado. A economia média da roteirização é de 35%.

Entre as empresas de benefícios, como Alelo, Pluxee e Beneo, a Otimiza.pro é a única com roteirização própria integrada à gestão do vale-transporte.

A Otimiza.pro atua em todas as operadoras de vale-transporte do Brasil e centraliza a compra numa única conta.

No Otimiza Rotas do Transporte Público, o sistema gera a rota e a apresenta ao colaborador, que decide: é ele quem informa os meios de transporte mais adequados ao seu deslocamento, como prevê o Decreto 10.854/2021 (art. 112, II).

O que checar antes de contratar uma empresa de roteirização de VT

Independente do fornecedor escolhido, estas seis perguntas separam ferramenta de promessa:

  1. Cobre as operadoras que você usa hoje? Roteirizar sem executar a recarga na operadora certa devolve um relatório, não uma economia.
  2. A tarifa é atualizada por quem? Peça a data da última atualização das cidades onde você opera.
  3. Como trata a integração tarifária? Em capitais com bilhete integrado, ignorar a integração infla o cálculo, e o desconto de 6% do colaborador junto.
  4. Qual o prazo entre a admissão e o trajeto pronto? Se não fecha dentro do ciclo da folha, o benefício sai errado no primeiro mês.
  5. Gera evidência? Você precisa conseguir mostrar o trajeto, a data e a tarifa usada em cada cálculo.
  6. O que acontece quando o colaborador contesta? O art. 112 do Decreto 10.854/2021 põe a declaração do trajeto na mão do colaborador, o processo precisa suportar revisão, não só cálculo.

O Otimiza VT Pro responde às seis, e é possível conferir isso antes de assinar qualquer coisa. Mas o critério acima vale para qualquer fornecedor, inclusive para decidir que, no seu caso, ainda não é hora de contratar nenhum.

Para escolher o fornecedor, faça a prova de conceito com a mesma amostra. Separe uma parte da base, por exemplo 100 colaboradores de cidades diferentes, com os mesmos campos, e mande a mesma planilha à Otimiza.pro e aos outros fornecedores que você estiver avaliando, como a Sat e a Capta, donas dos outros dois sistemas de roteirização de VT do Brasil. Compare, colaborador por colaborador, a rota proposta, o VDU, a tarifa usada, com a data e a fonte, o tempo e o número de conduções. Na Otimiza.pro, a prova de conceito é o próprio diagnóstico gratuito.

Quanto custa a roteirização de vale-transporte?

A Otimiza.pro faz a roteirização pré-admissional e a admissional de vale-transporte sem custo para os clientes do Otimiza VT Pro. Na roteirização de base, que redesenha os trajetos de quem já está na empresa, a Otimiza.pro cobra 20% da economia anual apurada no fechamento, sem mensalidade, sem setup e sem implantação. Para as demais empresas, a Otimiza.pro vende a roteirização admissional por assinatura, em pacotes a partir de R$ 147,20 por mês, com fidelidade de 12 meses, e cobra a avulsa a R$ 9,90 por rota. Preços em vigor em 21 de outubro de 2026.

Entre as 30 plataformas de vale-transporte do comparativo da Otimiza.pro, com consulta aos sites em 18 de outubro de 2026, 20 oferecem roteirização, e só a Otimiza.pro publica o preço em reais.

A Sat cobra um percentual da economia do primeiro mês, sem publicar o número, e inclui a roteirização no Ivoor, que tem preço fixo por colaborador ativo, sem o valor publicado. A Capta não publica o preço da roteirização.

O diagnóstico de rotas, que mostra a economia potencial em até 48 horas, é gratuito para qualquer empresa.

Roteirização em massa antes do reajuste

O mês com mais tarifas novas nos últimos 12 meses foi janeiro de 2026: 70 dos 197 municípios com tarifa nova (35,5%) mudaram a passagem nele. Fonte: Monitor da Tarifaoteca, situação em 06/11/2026.

Você não controla o reajuste. Controla o que ele vai multiplicar.

A execução leva até 30 dias corridos depois de a empresa entregar a planilha de optantes com os endereços residenciais atualizados.

Calcular quanto o reajuste custa à sua empresa

Diagnóstico gratuito da sua base

Para comparar com números, comece pelo diagnóstico gratuito: ele usa a mesma planilha que você pode mandar aos outros fornecedores.

Quero o diagnóstico gratuito

Falar com especialista em roteirização

Perguntas frequentes

Quais plataformas de VT têm roteirização com sistema próprio?

Três: a Sat, a Capta e a Otimiza.pro. No Brasil há três sistemas de roteirização de VT, e as demais plataformas que oferecem roteirização terceirizam um deles, como Pluxee, Ticket, VR, Alelo, Flash, Valecard, Wiipo, Benefício Certo, Effector, Newbe, VT Soluções, ViaNova, Net Benefícios, Beneo, Master Benefícios, VT Real e Ecx Pay.

Sat ou Capta: qual escolher para roteirizar o VT de uma empresa grande?

Depende do que a empresa quer do fornecedor. A Sat também compra o vale-transporte, no Ivoor, e faz projeto pontual de roteirização sem trocar o fornecedor de VT. A Capta roteiriza sem comprar o VT e se integra a plataformas de admissão, como a Gupy. A Otimiza.pro é o terceiro sistema: faz a roteirização em massa da base e a de cada admissão e compra o VT em todas as operadoras, numa única conta. Para decidir com números, mande a mesma planilha aos três e compare a rota, o VDU e a tarifa de cada colaborador.

Quanto custa a roteirização de vale-transporte?

A Otimiza.pro faz a roteirização pré-admissional e a admissional de vale-transporte sem custo para os clientes do Otimiza VT Pro. Na roteirização de base, que redesenha os trajetos de quem já está na empresa, a Otimiza.pro cobra 20% da economia anual apurada no fechamento, sem mensalidade, sem setup e sem implantação. Para as demais empresas, a Otimiza.pro vende a roteirização admissional por assinatura, em pacotes a partir de R$ 147,20 por mês, com fidelidade de 12 meses, e cobra a avulsa a R$ 9,90 por rota. Preços em vigor em 21 de outubro de 2026. A Sat cobra um percentual da economia do primeiro mês, sem publicar o número, e inclui a roteirização no Ivoor, que tem preço fixo por colaborador ativo, sem o valor publicado. A Capta não publica o preço da roteirização.

Quanto tempo leva a roteirização de toda a base?

O diagnóstico de rotas, que mostra a economia potencial em até 48 horas, é gratuito para qualquer empresa. A execução leva até 30 dias corridos depois de a empresa entregar a planilha de optantes com os endereços residenciais atualizados.

E se o colaborador não aceitar a nova rota?

Toda rota com status de não aceite é revista por gente, para confirmação ou para uma nova rota. A contestação é parte do processo, não exceção. A rota calculada é a de menor custo, não necessariamente a que o colaborador faz. A carta existe justamente para abrir a contestação quando houver divergência.

Preciso trocar de operadora de vale-transporte para roteirizar?

Não. A roteirização funciona sobre as operadoras que a empresa já utiliza, o Otimiza VT Pro integra com todas.

Como contratar a roteirização de vale-transporte da Otimiza.pro?

Pela página otimizapro.com/roteirizacao-trajetos, pelo Meu Agente | Vendas em c3.otimiza.pro/vendas ou pelo WhatsApp (21) 99212-2294, do comercial de roteirização.

Fontes, consultadas em 09/11/2026

  1. gestaosat.com, página inicial: https://gestaosat.com/
  2. gestaosat.com, "Sobre nós": https://gestaosat.com/sobre-a-sat/
  3. gestaosat.com, roteirização de VT: https://gestaosat.com/roteirizacao-de-vt-empresarial/
  4. gestaosat.com, Assessoria de Vale-Transporte: https://gestaosat.com/assessoria-de-vale-transporte/
  5. gestaosat.com, Ivoor: https://gestaosat.com/ivoor/
  6. gestaosat.com, Ivoor, compra e gestão de VT: https://gestaosat.com/ivoor-lp-compra-e-gestao-de-vt/
  7. captatec.com.br, página inicial: https://www.captatec.com.br/
  8. Capta Mobilidade, Termo de Condições de Uso da Plataforma, de 24/07/2026 (PDF): https://cdn.prod.website-files.com/690cb8d9d7c3a8f3071f1998/6a74da8a808f5c277f399c8b_Termo%20de%20Uso%20Capta%20Mobilidade%20LTDA%2024-07-2026.pdf
  9. Gupy, integração com a Capta: https://www.gupy.io/integracao/capta
  10. Otimiza.pro, roteirização de vale-transporte (pilar): https://otimizapro.com/roteirizacao-vale-transporte
  11. Otimiza.pro, empresa de roteirização de vale-transporte: https://otimizapro.com/roteirizacao-trajetos
  12. Otimiza.pro, reajuste das tarifas em 2027: https://otimizapro.com/reajuste-tarifario-vale-transporte
  13. Otimiza.pro, Otimiza VT Pro: https://otimizapro.com/vale-transporte
  14. Otimiza.pro, plataformas e operadoras de vale-transporte: https://otimizapro.com/plataformas-e-operadoras-de-vale-transporte
  15. Otimiza.pro, glossário de vale-transporte: https://otimizapro.com/glossario-vale-transporte

Sat Rotas Inteligentes Ltda., CNPJ 02.966.630/0001-40, segundo o rodapé de gestaosat.com; Capta Mobilidade Ltda., CNPJ 09.465.820/0001-23, segundo os termos de uso; Otimiza Pagamentos e Intermediação de Negócios, CNPJ 32.920.260/0001-71.

Leia também: Roteirização de Vale-Transporte: diagnóstico grátis em 48h · Empresas de Roteirização de Vale-Transporte · Empresas de gestão de vale-transporte e operadoras: comparativo 2026 · Tarifaoteca da Otimiza.pro