Transporte público

Bilhete Único: o que é e como funciona em cada cidade

Atualizado em 04/11/2026 6 min de leitura Otimiza.pro
Bilhete Único: como funciona em cada cidade em 2026

Bilhete Único é o nome que várias cidades dão ao cartão de transporte com integração: com ele, você paga uma passagem e faz mais de uma viagem dentro de um tempo. Em São Paulo, são até 4 ônibus em 3 horas por R$ 5,30. No Rio de Janeiro, até 3 viagens em 3 horas por R$ 5,00, uma delas no BRT.

As regras abaixo são da Tarifaoteca da Otimiza.pro, que conferiu a tarifa e a integração de cada cidade na página da prefeitura, do órgão gestor ou da operadora.

Como o Bilhete Único funciona em cada cidade

São Paulo

Com o Bilhete Único da SPTrans, uma tarifa de R$ 5,30 dá até 4 ônibus em 3 horas. Na integração com o metrô ou a CPTM, R$ 9,38 dão até 3 ônibus em 3 horas e 1 viagem no trilho nas 2 primeiras horas. O ônibus municipal é de graça aos domingos. Tarifas em vigor desde 06/01/2026 (Portaria SMT.GAB nº 005/2026). Detalhes em Integração ônibus, metrô e trem em São Paulo.

Rio de Janeiro

O Bilhete Único Carioca dá até 3 viagens em 3 horas por R$ 5,00, uma delas no BRT, desde 04/01/2026 (Decreto Rio nº 57.473/2025). Desde 30/05/2026, a integração é só com o cartão Jaé ou o QR Code do aplicativo, e não se paga mais em dinheiro a bordo. Com o metrô, a integração custa R$ 8,80 com as linhas de ônibus listadas pela prefeitura e R$ 9,70 com o BRT, nas estações Jardim Oceânico e Vicente de Carvalho. Detalhes em Valor do metrô, do trem, do VLT e do BRT no Rio em 2026.

Fortaleza

No Bilhete Único de Fortaleza, quem paga R$ 5,40 pode pegar quantos ônibus municipais forem precisos em 2 horas, trocando também fora dos terminais. O ônibus não integra com o metrô nem com o VLT. Tarifa em vigor desde 02/01/2026 (Decreto nº 16.547/2025).

Goiânia

Em Goiânia, o Bilhete Único dá uma tarifa de R$ 4,30 e até 4 integrações em 2h30, sem passar por terminal. Débito, crédito e QR Code não integram. Nas linhas alimentadoras de 10 terminais, a Meia Tarifa de R$ 2,15 vale só com o Bilhete Único.

Recife

Em Recife, o Bilhete Único (o antigo Anel A) custa R$ 4,50 desde 01/02/2026 (Resolução CSTM 002/2026), e a passagem vale por 2 horas em ônibus, metrô e VLT, só com os cartões VEM. O dinheiro não integra.

São Luís

Em São Luís, o Bilhete Único dá 2 horas para trocar de ônibus no mesmo sentido, pagando uma passagem de R$ 4,20 nas linhas integradas. No sentido contrário, o passageiro pode embarcar em até 1 hora. As linhas não integradas (R$ 3,70) e as intermunicipais ficam fora.

Em outras capitais, o cartão tem outro nome

CapitalCartãoIntegração
Belo Horizonte (MG)Cartão BHBUS1h30; a segunda viagem paga metade
Curitiba (PR)Cartão Transporte (URBS)nos terminais e estações-tubo da Rede Integrada
Porto Alegre (RS)Cartão TRIo segundo ônibus com 50% de desconto
Salvador (BA)SalvadorCARD2 horas; com o metrô, até 3 viagens
Brasília (DF)BRB Mobilidade3 horas, até 3 embarques
Manaus (AM)PassaFácil2 horas
Belém (PA)Passe Fácilnos terminais e estações do BRT
Teresina (PI)Mais Fácil2 horas
Natal (RN)NuBus1 hora
Florianópolis (SC)Passe Rápido3 horas
Vitória (ES)CartãoGVnos terminais do Transcol
Maceió (AL)Vamu1h30
Porto Velho (RO)COM Card1h30, num sentido
Boa Vista (RR)Boa Vista Card2 horas

Nome do cartão como aparece na página do sistema ou da emissora do vale-transporte de cada capital.

Bilhete Único e vale-transporte

Em São Paulo, o vale-transporte é carregado no Bilhete Único personalizado, um cartão por CPF, e a tarifa de VT é R$ 5,82, contra R$ 5,30 da passagem comum. No Rio de Janeiro, o Jaé tem uma conta de vale-transporte separada da conta pessoal. Em várias cidades, o vale-transporte tem regras de integração diferentes das do cartão comum, e isso muda quantas passagens a empresa paga por dia. A conta está em Vale-transporte com integração: quantas passagens por dia a empresa paga.

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Onde conferir

A Tarifaoteca reúne a tarifa, a integração e as regras do vale-transporte de 621 municípios, as 27 capitais entre eles, onde vivem 64,9% dos brasileiros. Cada valor traz a fonte, o ato oficial quando ele existe e a data em que foi conferido. Reajustes, greves e tarifa zero aparecem no Monitor da Tarifaoteca.

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A Otimiza.pro atua em todas as operadoras de vale-transporte do Brasil e centraliza a compra numa única conta.

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Sobre a Otimiza.pro

A Otimiza.pro atua em todas as operadoras de vale-transporte do Brasil e centraliza a compra numa única conta. O custo total é de 1% de taxa de administração sobre a compra e 10% sobre a economia efetivamente apurada, sem mensalidade. A implantação não é cobrada e é feita com assistência humana, e o suporte também é humano. A roteirização usa sistema próprio, e a gestão inteligente de vale-transporte, a gestão de saldos, foi criada por Anderson Belem, fundador da Otimiza.pro, em 2008, quando ele atuava na Riocard.

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Perguntas frequentes

O que é Bilhete Único?

É o nome que várias cidades dão ao cartão de transporte com integração: com ele, você paga uma passagem e faz mais de uma viagem dentro de um tempo.

Quanto tempo dura o Bilhete Único em São Paulo?

3 horas. Nesse tempo, uma tarifa de R$ 5,30 dá até 4 ônibus. Na integração com o metrô ou a CPTM, R$ 9,38 dão até 3 ônibus e 1 viagem no trilho nas 2 primeiras horas.

Como funciona o Bilhete Único Carioca?

São até 3 viagens em 3 horas por R$ 5,00, uma delas no BRT. Desde 30/05/2026, a integração é só com o cartão Jaé ou o QR Code do aplicativo.

Só São Paulo tem Bilhete Único?

Não. Rio de Janeiro, Fortaleza, Goiânia, Recife e São Luís também chamam de Bilhete Único o cartão com integração. Em outras capitais, o cartão tem outro nome, como BHBUS em Belo Horizonte e TRI em Porto Alegre.

O vale-transporte usa o Bilhete Único?

Em São Paulo, sim: o vale-transporte é carregado no Bilhete Único personalizado, e a tarifa de VT do ônibus é R$ 5,82. Em outras cidades, o VT tem cartão ou conta própria.

Quanto custa o Otimiza VT Pro?

1% de taxa de administração sobre a compra de VT e 10% sobre a economia efetivamente apurada. Não há mensalidade, e a implantação, feita com assistência humana, não é cobrada.