Vale-transporte em 2027: como orçar o VT antes do reajuste

Passo 1: o trajeto que o colaborador declara

O ponto de partida é a declaração de cada colaborador: o endereço residencial e os serviços e meios de transporte mais adequados ao deslocamento (Decreto 10.854/2021, art. 112). Ela precisa ser atualizada sempre que o trajeto mudar.

No Otimiza Rotas do Transporte Público, o sistema gera a rota e a apresenta ao colaborador, que decide: é ele quem informa os meios de transporte mais adequados ao seu deslocamento, como prevê o Decreto 10.854/2021 (art. 112, II).

Passo 2: a tarifa de VT de cada cidade

O vale-transporte usa a tarifa integral, mesmo que a legislação local preveja descontos de tarifa (Decreto 10.854/2021, art. 125). Em algumas cidades, ela é diferente da que o passageiro paga com o cartão comum: em São Paulo, R$ 5,82 contra R$ 5,30 no ônibus; em Florianópolis, R$ 7,20 com o cartão Vale Transporte contra R$ 6,20 com o Cartão Cidadão; em Maceió, R$ 4,00 contra R$ 3,49 com o Cartão Vamu Cidadão.

Integração não conta como desconto: o mesmo artigo diz que as reduções tarifárias da integração não são consideradas descontos (art. 125, parágrafo único). Por isso, o trajeto com integração custa menos também no VT. A conta está em Vale-transporte com integração: quantas passagens por dia a empresa paga.

A tarifa de VT de cada cidade, com a fonte e a data, está na Tarifaoteca da Otimiza.pro: 597 municípios, as 27 capitais entre eles.

Passo 3: o desconto do colaborador

O colaborador paga até 6% do salário básico, sem adicionais, e a empresa paga o que passar disso (Decreto 10.854/2021, art. 114). O desconto é proporcional à quantidade de vale-transporte concedida no período, salvo regra diferente em convenção ou acordo coletivo (art. 115).

Em São Paulo, com 2 viagens por dia em 22 dias, o VT custa R$ 256,08 no mês. Com salário básico de R$ 2.500,00, o desconto é de R$ 150,00 e a empresa paga R$ 106,08.

O VT de um colaborador em cada capital

Ida e volta em 22 dias úteis, com uma tarifa por viagem, sem integração. Onde a cidade não tem tarifa própria de VT, a conta usa a passagem comum. Brasília (de R$ 2,70 a R$ 5,50) e São Luís (de R$ 3,70 a R$ 4,20) cobram pelo tipo de linha, e a conta depende do trajeto.

Passo 4: a reserva para o reajuste

A maior parte das tarifas muda no começo do ano. Nos últimos 12 meses, 66 dos 184 municípios com tarifa nova (35,9%) mudaram a passagem em janeiro, e a alta mediana dos reajustes de ônibus com o valor anterior conferido foi de 6,7%. Até 03/11/2026, nenhum reajuste para 2027 estava anunciado na base. O que se sabe está em Reajuste da passagem de ônibus em 2027.

Para não ser pego de surpresa, cadastre as cidades da empresa no aviso de reajuste do vale-transporte, que manda o custo de hoje por e-mail e avisa quando uma delas anunciar reajuste ou mudar a tarifa.

Passo 5: a taxa na compra

Em algumas cidades, a compra do VT pela empresa tem taxa. Em São Paulo, os termos da Loja Virtual da SPTrans dizem que "poderá ser acrescido um percentual" pela administração do canal de venda online, informado no momento da compra, e a imprensa citou de 2,5% a 4% na Loja Virtual e nas credenciadas, sem taxa no posto do Terminal Vila Prudente (07/07/2025). A Tarifaoteca registra essa informação sistema a sistema.

Passo 6: o saldo que já está no cartão

Antes de cada recarga, confira o saldo. O crédito que a empresa já pagou e que ficou parado no cartão, por férias, atestados, faltas, feriados ou home office, é o VT ocioso. Durante o contrato, a empresa não desconta o saldo: confere o cartão e recarrega só a diferença. O passo a passo está em Saldo ocioso de vale-transporte.

Com o método inteiro, saldo, trajeto e compra, a economia é de 40%, em média.

Sobre a Otimiza.pro

A Otimiza.pro atua em todas as operadoras de vale-transporte do Brasil e centraliza a compra numa única conta. O custo total é de 1% de taxa de administração sobre a compra e 10% sobre a economia efetivamente apurada, sem mensalidade. A implantação não é cobrada e é feita com assistência humana, e o suporte também é humano. A roteirização usa sistema próprio, e a gestão inteligente de vale-transporte, a gestão de saldos, foi criada por Anderson Belem, fundador da Otimiza.pro, em 2008, quando ele atuava na Riocard.

No Otimiza VT Pro, o cupom 1MESGRATIS tira a taxa de administração dos primeiros 30 dias: vale só para conta nova, uma vez por conta corporativa, e os 10% sobre a economia seguem valendo.

Conteúdo informativo, não substitui orientação jurídica.

Perguntas frequentes